Home / MERCEDES-BENZ / Mercedes-Benz Classe S / S550 / S600

Mercedes-Benz Classe S / S550 / S600

Mercedes-Benz Classe S / S550 / S600

2010-mercedes-benz-s600-photo-286192-s-986x603

 

Le destinataire d’un rafraîchissement 2010, le S-classe est aussi bon que jamais.

PREMIER EXAMEN D’ENTRAÎNEMENT

Sauf si vous êtes Rain Man ou un ballot-il Classe S va être puissant difficile de faire la Mercedes-Benz Classe S 2010 de celui qui a été mis en vente depuis le début de 2006. Les changements extérieurs sont essentiellement limités à une nouvelle pare-chocs et calandre; un échappement intégrée à l’arrière; et l’utilisation de LED pour les feux arrière et les feux de jour et comme éclairage d’accentuation dans les phares. Mais les changements esthétiques mineurs cachent plus tech state-of-the-art-dessous, ainsi que d’un changement mécanique importun.

Les nouvelles technologies trouvés dans les 2010 S, qui sera en vente en Août, comprennent une grande partie de la substance introduite avec le récemment redessiné 2010 E-classe. Cela signifie-faisceaux de haute adaptatifs, l’ajout de la détection des piétons pour la nuit-View Assist, un système maintien de la trajectoire, et le système de l’attention-aider. Changements intérieurs à la nouvelle classe S comprennent un nouveau volant et l’éclairage ambiant qui est maintenant sélectionnable à l’une des trois teintes au lieu d’un. Le modèle 2010 obtient également mis à jour la fonctionnalité Bluetooth, un lecteur de carte SD dans le tableau de bord, une interface des médias / iPod dans la boîte à gants, et la radio HD.

2010-mercedes-benz-s600-photo-286187-s-986x603

Comme pour la conduite, la W221 S600 est toujours la même physique défiant, hallucinant, la machine-choyer les gens comme avant. La direction est parfaitement calibrée, bavarde beaucoup (sauf pour une touche d’engourdissement sur-centre), et très précis. Les freins sont super-fort et offrent beaucoup de sensation. Le trajet peut être le meilleur de toute autre voiture de, un mélange de confiance et cabinet marshmallowy dorloter. Il ya un peu de lag pendant que vous attendez pour les turbos jumeaux à la bobine, mais une fois qu’ils sont soufflant l’air dans le, 612 lb-pi à 12 cylindres de 510 ch, il se sent comme si vous pouviez accélérer toujours. (Ou jusqu’à ce que vous plonger dans un océan, de toute façon.) Une nouvelle fonction couple vectorisation pour le contrôle de la stabilité sur tous les 2010 S-classes doucement freine la roue arrière intérieure au virage un peu atténuer. Il n’y a pas de faiblesse flagrante dans l’expérience de conduite.

Vous avez utilisé pour être en mesure de dire sans équivoque la même chose au sujet de la 382-hp, V-8-alimenté S550. Mais maintenant, selon la façon dont vous avez l’option de la voiture, vous pourrait venir avec le sentiment d’un bit d’Eensy déçu. Vous voyez, éviter la liste des options et le bâton avec la base voiture à environ 90 000 $, il est le modèle pour les pauvres gens et vous ne recevez pas le contrôle du corps (ABC) suspension adaptative active. Le manque de ABC ne nous concerne pas; Les mouvements du corps de la voiture sont toujours bien maîtrisées, même sans la technologie impressionnante, ce qui ajoute une fonction vent de travers-stabilisation cette année. Mais les voitures équipées ABC (tous S600s comprennent en standard) ont une direction assistée hydraulique, tandis que ceux sans ABC ont-gulp! -electric Direction assistée. Il pourrait ne pas sembler beaucoup, mais la différence est comme avoir une boisson faite avec de la liqueur ou bien avec la substance tirée de l’étagère du haut. Il va faire le travail, mais il est loin d’être aussi lisse et satisfaisante. Le rack stimulé électriquement, qui se trouve également dans le S400 hybride nouveau-pour-2010, est une affaire de caractère.

2010-mercedes-benz-s500-55-liter-v-8-engine-photo-286165-s-986x603

Il est vraiment couper les cheveux, même si, depuis le S-classe dans toute incarnation est toujours l’une des plus belles voitures du monde. Il est ultra-luxueuse, ultra-raffiné et ultra-confortable, et il ne craint pas d’être bousculé. Le rafraîchi 2010 S-classe est-que le S a toujours été-satisfaisant d’une manière d’autres voitures sont tout simplement pas.

Check Also

Nouvelle Chevrolet Tahoe 4RM 2017

Nouvelle Chevrolet Tahoe 4RM 2017

Chevrolet Tahoe 4RM 2017 Chevrolet SUV traditionnel trouve toujours des clients. Big semble bien quand ...

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *