Home / BENTLEY / Nouvelle Bentley Bentayga 2016

Nouvelle Bentley Bentayga 2016

Nouvelle Bentley Bentayga 2016

2-front-three-quarter-static-1

PREMIER EXAMEN D’Entrainement

La Bentley Bentayga a été révélé dans son intégralité. Nous avons eu un avant-goût exclusif du premier SUV de Bentley et a obtenu la ligne intérieure.

La Bentley Bentayga a eu un début difficile dans la vie. Premier SUV de Bentley a été aperçu par le F notion EXP 9 au Salon de Genève en Mars 2012, ce concept-car a prouvé deux choses: il y avait une demande claire pour un SUV avec un badge Bentley et quand il est arrivé, il devrait rien comme l’EXP chercher 9 F.

Le nom Bentley Bentayga n’a pas été reçu par la louange universelle soit, bien que les ventes et le marketing, directeur de Bentley, Kevin Rose, insiste, « Live avec elle comme nous avons et il est compatible avec la voiture vraiment bien. »

Puis il ya le changement de personnel depuis EXP 9 F, une voiture de style par Dirk van Braeckel qui peu après a été remplacé par Luc Donckerwolke. Il a lui-même récemment quitté Bentley avec Stefan Sielaff prise en charge. Pour faire bonne mesure, le concept a été élaboré sous la direction de Wolfgang Dürheimer qui a quitté en Septembre 2012, pour revenir à la tête de la marque britannique en Juin ici 2014.

10-off-road-rear-three-quarter-2

Tout ce bouleversement ne semble pas avoir nui à la Bentayga avec les enveloppements se détacher à temps pour sa première apparition publique au Salon de Francfort la semaine prochaine. Et Auto Express a donné un avant-goût lors d’un événement pré-été au siège de la société à Crewe, qui a bénéficié de 114million £ d’investissement pour construire Bentayga.

• Les meilleurs 4×4 à acheter

Bentley décrit le Bentayga comme «le SUV le plus rapide, le plus luxueux et le plus exclusif dans le monde » et avec un tout nouveau moteur W12 de 12 cylindres puissant sous son énorme chapeau que la première affirmation est certainement vrai. Avec 600bhp et 900nm de couple, le Bentayga obtiendra de 0-60mph en 4,0 secondes et de passer à 187 mph.

Ces statistiques rendre la Bentley aussi rapide dans un sprint comme un Porsche Cayenne Turbo S, bien que le Brit a la vitesse de pointe plus élevée. Pourtant, en dépit des améliorations au poids, les émissions et l’économie du moteur W12, le CO2 est mesuré à 292g / km et revendiqué mpg moyenne est seulement 22.1mpg. Cela dit, un réservoir de carburant importante signifie une gamme de plus de 370 miles devrait être réalisable.

Dans le temps, nous verrons diesel et hybrides Bentaygas, tandis qu’un versions sept places quatre, cinq et seront également disponibles.

Avec une telle quantité massive de couple sur l’offre, Bentley dit le Bentayga n’a pas besoin de boîte de vitesses à faible portée. Mais elle a huit modes de conduite disponibles: Sport, Bentley, Confort et personnalisé, ainsi que quatre modes hors route. Le système de suspension pneumatique offre quatre hauteurs de caisse, alors qu’il ya un système électronique colline décente, aussi.

Bentley Dynamic Tour utilise un système de 48V pour une réponse plus rapide pour contrer le rouleau normalement associée aux véhicules à profil élevé – ce est un véhicule utilitaire sport, après tout.

Les comparaisons avec le Porsche Cayenne ne se limitent pas à la performance – la Bentley assis sur la plateforme MLB du Groupe VW que le Cayenne prochaine et la nouvelle Audi Q7 sept places utilisent également. Regardez assez dur à la Bentayga de profil et la ligne de toit a un soupçon de Porsche à ce sujet, mais ce qui est à ce sujet – le reste est pure Bentley.

Le Bentayga est 5141mm de long, 1,742 élevé et 2223mm de large – plus grand à tous égards que soit le Q7 ou le Cayenne, mais légèrement plus courte et beaucoup inférieur à un empattement long Range Rover Sport, qui pour l’instant fournit la référence de luxe Bentley a pour battre.

Et designer extérieur de Bentley Sangyup Lee nous a montré autour de la Bentayga, expliquant pourquoi son entreprise dit que ce est le SUV le plus luxueux du monde.

« Ceci est le lancement le plus important dans l’histoire de Bentley, » nous dit-il. « Il est un nouveau type de luxe – nous étirement notre zone de confort ici.

12-front-cabin-1

Les phares jumeaux fournissent ce que Lee décrit comme «l’équilibre parfait de la technologie et de la bijouterie» avec biseautage moletée autour de l’intérieur et un logo Bentley intégré dans les lumières LED. La précision avec laquelle les phares sont encastrés dans le panneau de l’aile est à nouveau vers le bas pour le processus de Superform, mais les lentilles reposer affleurant à la carrosserie.

Les feux diurnes à LED extérieures changent de couleur pour agir comme indicateurs, tandis que les lave-phares haute pression siègent effectivement au centre des lumières extérieures: «Nous ne voulons pas que le type habituel de la rondelle de gâcher les lignes épurées de l’avant la voiture « , a déclaré Lee.

Le même niveau d’attention est allé à l’intérieur que la tête de Bentley du design d’intérieur Darren Day explique. « Nous avons utilisé un design similaire ‘ailes’ au tableau de bord comme à Mulsanne et GT, mais avec des ailes supérieures et inférieures, » il nous a dit, « Et nous avons travaillé dur pour intégrer la technologie d’une manière Bentley. »

Cela inclut un écran tactile de huit pouces utilisé pour accéder au système d’infodivertissement, tandis que il ya aussi la vision nocturne et un affichage tête-up, ainsi que des fonctionnalités de sécurité comme signe de la circulation reconnaissance, régulateur de vitesse adaptatif et auto-parking.

Les passagers arrière peuvent obtenir un 10,2 pouces tablette Android Bentley marque, ce qui rendra l’utilisation du WiFi à bord.

« Les passagers arrière obtenir le même niveau d’opulence que les passagers des sièges avant, » indique le jour, «Avec le même style de siège utilisée dans l’avant et l’arrière en quatre modèles de siège. »

Il est pratique décente avec une botte de 85 litres (accessible par le hayon mains libres) et des sièges arrière rabattables dans les voitures de cinq places, tandis que la conception de la baie de charge reflète l’extérieur «hanches» sur les passages de roues arrière.

Que l’Bentayga vit jusqu’à la revendication de Bentley que ce sera le VUS le plus luxueux du monde reste à voir – nous verrons quand nous conduisons plus tard cette année et il sera en vente au début de 2016. Cependant, nous ne savons que ça va être le plus cher, avec des prix commençant à 160 200 £. Il va certainement donner Rolls-Royce, et sa prochaine Cullinan SUV, un point de repère pour viser.

Bentley SUV: pourquoi est-il appelé Bentayga?
« Bentayga est un nom qui reflète ce que nous savons que notre SUV fera mieux que toute autre voiture dans le monde – combiner le meilleur automobile de luxe avec des performances exceptionnelles à prendre de l’expérience Bentley à de nouveaux environnements», a déclaré Wolfgang Dürheimer, Bentley président et chef de la direction.

Le nom est conçu pour encapsuler la grande variété de climats et de terrains que le Bentayga est capable de faire face. Il provient d’une combinaison de «Taïga» – la plus grande forêt de neige du monde qui couronne l’ensemble de l’hémisphère Nord – et Roque Bentayga, un pic robuste dans les îles Canaries.

 

 

Check Also

Nouvelle Chevrolet Tahoe 4RM 2017

Nouvelle Chevrolet Tahoe 4RM 2017

Chevrolet Tahoe 4RM 2017 Chevrolet SUV traditionnel trouve toujours des clients. Big semble bien quand ...

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *